战车与步卒组合的基本单位。商代时车战逐渐成为主要的作战形式，其时战车与步兵分别编组，战车以辆计，步兵以行组成。周初仍沿商代体制，战车与步兵分编，后来逐渐演变为战车与步卒合同编组。以战车为主体，每车配备一定数量的徒兵，其编组单位称为乘。每乘有战车一辆、挽马四匹、辎重车一辆，官兵共三十人。其中甲士十人(车上三人，车下七人)，战斗徒兵十五人，后勤徒役五人(其中管炊事者二人，管饲养者二人，管衣甲装具者一人)。其时由于战车增多，一般以宽正面的矩形方阵进行作战，对战车御者的技术要求不断提高，御术的优劣直接影响战争的胜败，所以原以车左充任的战车之长，此时即改由御者充任。至于指挥官乘坐的指挥车，仍以居于车左的指挥官为首。至春秋时乘的人数又有变化，乘又有攻车与守车的区分。张预《孙子注》引曹操《新书》说：“攻车一乘，前拒一队，左右角二队，共七十五人;守车一乘，炊子十人、守装五人，厩养五人，樵汲五人，共二十五人;攻守二乘，凡百人。”车战是与奴隶社会相始终的，随着车战的消亡，作为战车与步卒组合单位的乘亦不复存在。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
三卷。清吕震名(1798－1852)撰。吕震名字建勋，号村，钱塘(今浙江杭州)人。道光年间举人。官至湖北荆门州州同等职。后去官归隐，侨居苏州，研读医书。吕氏致力于《素问》、《灵枢》及仲景之书的研究，为
读音：ｏｎｕòｓī【综】 清驻防达虎里镶黄旗中有敖诺思氏，世居打牲、诺思必拉等地(259，260)。
一卷。清徐大绅撰。徐大绅字见行，江苏通州(今江苏南通)人。事迹见《通州志·孝友传》。是书“删繁就简，去晦就明，俾读者易晓”(孙宏达序)，被视为“初学津梁，有功于人心世道非浅”(同上)。大绅撰是书，句上
东汉人。灵帝时为上禄长。光和二年(179)，奏言党人禁锢连及五族，有违礼制。灵帝由是下诏宽减，党锢自从祖以下皆得免。
在今广西南丹县南。《方舆纪要》卷109南丹州：君峒，“《舆程记》：在州南六十里”。
即今江苏吴县西北浒关镇。此名见《吴郡图经续记》。南宋时“许”旁加水作“浒”(音仍旧)，又改“市”作“墅”。见《吴船录》、《入蜀记》。
八种，十六卷。清宋在诗(生卒年不详)撰。宋在诗字雅伯，号宜亭，别号野柏，晚年更号文垣，安邑连城(今属山西省运城县)人。康熙年间进士，雍正元年由翰林院庶吉士提督四川学校。受先儒理学及曹于汴《仰节堂集》影
南朝齐永泰元年(498)置(一说东晋安帝时置)，属梁州。治所在今四川广元市。北魏辖境相当今四川广元市大部分地。《梁书·邓元起传》：“魏将王景胤、孔陵寇东西晋寿”，元起救之，“比至，魏已攻陷两晋寿”。北
即“阳虎”。