果哇
藏语音译,即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架,外蒙数张牛皮缝制而成的皮革,即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击,不受河道深浅限制,轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人,大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢,船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回,迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏,又称革囊,做为交通工具,性质与牛皮船基本相同。据史载,牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期,吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译,即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架,外蒙数张牛皮缝制而成的皮革,即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击,不受河道深浅限制,轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人,大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢,船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回,迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏,又称革囊,做为交通工具,性质与牛皮船基本相同。据史载,牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期,吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
【生卒】:?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人,充刑部员外郎。咸丰八年,集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔,封世职。
字仲辛,湖州德清(今属浙江)人。少举童子,年十六登进士第。庆历中,知龚州。革致书安抚使杜杞,请修筑诸郡城、撤换不才之长吏,加强守备,以抵御侬智高。果如所料,侬智高义军至,九郡相继失守。改知婺、泉二州,
报纸名。清同治三年(1864)由陈霭亭在伍廷芳、何启帮助下创办于香港。黄平甫、王韬、潘兰史、赖文、林子虬等先后任主笔。初创时形式上仿同《中外新报》,但篇幅较小。主要译载西报及转载《京报》稿件。借印于英
【介绍】:元道士。淮人。工白描道释人物。
【生卒】:?—1643【介绍】:明应天府溧阳人。官密云兵备佥事。被废,久之起故官,遇人辄谈兵。崇祯十四年冬,以右佥都御史巡抚永平。十五年,清兵入京畿,以失机逮,十六年死西市。
同“阮孚屐”。清王士禛《还元阁听雨怀太湖》诗:“已蜡阮生屐,将垫林宗巾。”
《左传.桓公十一年》:“师克在和,不在众。商周之不敌,君之所闻也。”后因以“商周”谓难于匹敌的两方。南朝 梁钟嵘《诗品》卷下:“惠休淫靡,情过其才,世遂匹之鲍照,恐商周矣。”【词语商周】 汉语词典
渤海人。贞元进士。为李师道判官,前后劝其为善者凡千言。后受诬害,被师道处死。(187下/4911,参见《新唐书》)【介绍】:唐渤海人。德宗贞元进士。李师道辟署判官。师道叛,沐引古今成败以劝之,不听,斥
由上海市经浙江杭州至宁波。全长约370公里。清光绪三十二年(1906)开始动工,宣统元年(1909)通至杭州闸口。1914年萧山至宁波通车。1937年建成钱塘江大桥。因宁波简称甬,故称沪杭甬铁路。沪杭
读音:diǎn【源】 ①古帝太昊(即伏羲氏)取少典氏,其后袭封者,以为氏,见《路史》(17,60,62)。②司典籍者之子孙以为氏,如籍氏之类(60,62)。【望】 陈留(17,21,60,418)。【